Oppgraderinger i vår Nord West 740 – 2010-2025

Da jeg i 2010 byttet fra Viksund 800 til Nord West 740, var det flere grunner til det. Viksund-båten var en planende båt uten kjøl, og var dermed ikke særlig egnet til fiske. Den hadde en BMW motor på 170 HK, egentlig i knappeste laget. I alle fall var sjøvannekjølinga, oljekjøleren og intercooleren underdimensjonerte, så av den grunn tålte ikke motoren å kjøre med høyt nok turtall. Ventilene måtte justeres med 50 timers intervall, og drevet ble for tungt å ta servise på alene. Og dessuten, overbygget og kalesjen gjorde at vindfanget ble for stort, slik at den var krevende å manøvrerer inn i båtbåsen alene når det blåste.

På mange måter er jeg mye mer fornøyd med Nord West 740, faktisk under de fleste forhold. Egentlig kjøpte jeg båten som et restaurerings-objekt, og som et mange års pensjonistprosjekt, dersom jeg var så heldig å få beholde helsa og få et liv som pensjonist. 

Allerede da jeg hentet båten på Dyrøy i 2010, hadde jeg stort sett alle planene klare. Som barn og ung var det møbelsnekker jeg ville bli, men ved en tilfeldighet ble jeg rørlegger. Og egentlig, når man sysler med båt, behøver man å kunne litt om det meste. Som ung hadde jeg i 1967 en trebåt, og da måtte jeg bytte båtbord, lage hekk for motor, klinke og alt som hørte med. Så ble det en 23″ Kjøpstadsnekke i 1990, med full restaurering. I 1995 fikk jeg støpt et tomt skrog til en Källmar 620, helplanende båt som jeg monterte en Suzuki 85 hester på. Den forlenget jeg skroget på med 80 cm, og gjorde alt fra begynnelse til slutt: Glassfiberarbeid, innsetting av vinduer, sveiste rustfritt rekkverk, innredet hele båten innvendig med teak av ypperste kvalitet, faktisk uten en eneste skrue, men alt limt med Araldit. 

Neste båt, før vår Viksund 800, var en Enes 25″. Også den la jeg nede et stort arbeid på, og lagde også i den helt ny båtinnredning i teak. Begge de to siste båtene innredet jeg hjemme i en garasje lagd med tanke på båtprosjekter, og med en takhøyde på over tre meter på det høyeste. 

Både jeg og flere av våre sønner lærte en masse håndverk av disse båtprosjektene, og hadde virkelig en meningsfull hobby til sammen.

Så litt om prosjektene på vår Nord West 740.

Som ovenfor nevnt, var mitt håp da jeg kjøpte båten å få en meningsfull pensjonisttilværelse med noe fornuftig å gjøre – prosjekter som fyller tiden med noe meningsfullt, og som ikke koster alt for meget. Det var mitt valg, og det angrer jeg absolutt ikke på. 

Fortsatt har jeg et lite prosjekt jeg håper å få gjort i oktober 2045. Jeg har laget et er skap for tekniske installasjoner for defrosteranlegget jeg har laget. Det skal jeg kle inne med teak, slik at det harmonerer med innredninga i resten av båten. Men siden jeg sitter hjemme med en brukket for, har det arbeidet blitt utsatt. Bildene nedenfor viser arbeidet som gjenstår. Og det arbeidet gleder jeg meg faktisk til!