Montering av ankervinsj i Nord West740

Båtprosjekt i 2020: Montering av ny ankervinsj i Nord West 740 Laging av selvlensning til fire luker i Cockpit  Montering av baugpropell i Nord West 740 I april 2020 gikk jeg i gang med å montere ankervinsj i vår Nord West 740. Allerede for flere år siden ble ankervinsjen og et syrefast originalt 10 kg … Les mer

Montering av baugpropell i Nord West 740 høsten 2020

Båtprosjekt i 2020: Montering av ny ankervinsj i Nord West 740 Laging av selvlensning til fire luker i Cockpit i Nord West 740 Montering av baugpropell i Nord West 740 Da jeg i 2010 kjøpte min Nord West 740, hadde båten ingen baugpropell. Det var et savn for meg. Tidligere hadde jeg en Enes 25, … Les mer

Nord West 740 – eksklusiv nykommer i 1979

 Kilde: Båtbørsen 12/2000 Denne gangen skal vi ta for oss en båt som vakte stor oppmerksomhet da den ble lansert i 1979. Den ble omtalt som Sjøens Mercedes, og det var selvfølgelig ikke helt uten grunn at folk flest sperret øynene opp da de fikk se båten for første gang på  Sjølyst messen det året. … Les mer

Ny diesellekkasje oppdaget i vår Nord West 740, men som var meget godt skjult

Det er et ordtak som sier: «Nytt er nytt!» Men man kan også videreutvikle ordtaket og si: «Gammelt er gammelt»!  Og begge ordtakene er nok sanne. Selv hvor mye man enn renoverer en gammel båt, blir det fortsatt en god del som blir ugjort, så før eller senere må også det gjøres. Slik var det … Les mer

Montering av sjøvannsspyling til akterdekket

Tilbake til hovedsiden Tilbake til båtene våre: «En Nord West 740, en AL320 og en Terhi Absia 405» Alle vi som elsker sjølivet og som bruker båten både i sommer- og i vinterhalvåret – både til turer og til hobby-fiske, opplever stadig at det skulle ha vært praktisk med sjøvannsspyling på akterdekket. For når fisken … Les mer

Montering av daviter-festene på vår Nord West 740

Sent på høsten 2019 kjøpte jeg meg en ny lettbåt til vår «flotte og nyrestaurerte» Nord West 740 som jeg er så godt fornøyd med. Da denne båten kom på markedet på 1980-tallet, ble den i et båtblad kaldt for «Sjøens Mercedes». Det passer jo perfekt til meg som i ca. 25 år har vært lykkelig eier av tre Mercedes E-klasser, og som for tiden eier to av dem. De virker å være uslitelige, og det samme gjelder også for «Sjøens Mercedes». Den eldste, en 2000-modell 220 Cdi, er bilen jeg alltid kjører med når jeg skal til båthavna.  Det passer likesom best.
 –
I oktober 2019 limte jeg på daviter-paddene på vår Quicksilver Sport 250, og i forrige uke – i uke 3 i april 2020 – monterte jeg davitene fast i badeplattformen på vår Nord West 740.

Les mer

Liming av daviter-paddene på Quicksilver Sport 250

Tilbake til hovedsida Tilbake til «Båten vår – en nyrestaurert Nord West 740» Montering av daviter-festene på vår Nord West 740    Slik ser min nye gummibåt ut. Den ble kjøpt inn høsten 2019, men montert på davitene på vår Nord West 740 først i april 2020. Jeg har allerede forsøkt å ro med den, … Les mer

Montering av Ebersprächer Airtronic D4 båtvarmer

Tilbake til hovedsiden Båten vår, en flott Nord West 740 Da jeg kjøpte vår Nord West 740 for 10 år siden, var båtens varmeapparat for lite. Til motorens kjølevannkrets var det koplet en 4,2 kW defroster, men denne virket ikke å gi særlig god effekt. Dette var det to grunner til. Det ene var at … Les mer

Montering av Bonpet automatisk brannslukningsampull

Årets første båttur med Nord West 740 til alltid like vakre Kåfjord Båtsesongen 2020 har allerede begynt så smått, og jeg har nå vært ute på vinterens første båttur den 23. februar. Turen ble ikke så lang denne gangen, men en liten tur til den nye Kåfjord-brua ble det i alle fall. Selv om jeg … Les mer

Ny Quicksilver gummibåt til vår Nord West 740

Da vi i 2010 kjøpte vår Nord West 740, fulgte det med en Silver 270 gummibåt. Den var ganske gammel allerede da, så jeg tipper at den kan være fra begynnelsen av 2000-tallet. Og gummibåter er jo egentlig «ferskvare» og bør byttes ut når de ikke lenger holder godt på lufta. 

Slik så vår gamle gummibåt ut. Etter hvert holdt den dårlig på lufta, og måtte pumpes både titt og ofte.

Les mer

På sjøen med barnebarnet og båtkompisen Joel på 3 år

Joel, 2 år og 10 måneder

På denne videoen er Joel bare 2 år og 10 måneder. Han ville så gjerne at vi to skulle dra ut på båttur, men denne gangen ble det bare «øvelseskjøring» i Alta Båthavn. Det var nok artig for han, men han ble allikevel ikke fornøyd med det. Derfor ba Joel om at vi to skulle på båttur, så det kunne jeg jo ikke nekte, selv om det var i midten av desember med mørketid og vinter. Og trivdes, det gjorde han virkelig. Og det gav mersmak for barnebarnet vårt!

Les mer

Med Nord West 740 på tur

På båttur turkompisen og barnebarnet Joel på nesten 3 år Joel, 2 år og 10 måneder På denne videoen er Joel bare 2 år og 10 måneder. Han ville så gjerne at vi skulle dra ut på båttur, men denne gang ble det bare «øvelseskjøring» i Alta Båthavn. Det var sløy for han, men ble … Les mer

Seks egne båter i løpet av ca. 50 år. Den siste, en Nord West 740, liker jeg best

Tilbake til hovedsiden: «Båten vår – en Nord West 740» 

Jeg har jeg vært interessert i båter helt fra jeg var helt ung, i alle fall fra 14-15 års alderen. Kanskje er dette genetisk, siden min far var fisker da han var ung, og kom fra Kvalsund-området, omgitt med sjø på alle sider.

Denne båten, en Nord West 740, ble mitt beste båtkjøp. En båt som jeg sannsynligvis ikke blir å bytte ut.

Les mer

Demontering og rensing av turboen i vår Nord West 740 mislyktes

Tilbake til hovedsiden: «Båten vår – en Nord West 740» 

Før demontering av motorens oljekjøler, valgte jeg å demontere turboen først

Turboen var praktisk talt stappe full av knallhard koks, og var umulig å få renses. Derfor valgte jeg å kjøpe en helt fabrikkny turbo.

Les mer

Demontering og rensing av intercooleren på vår Nord West 740

Tilbake til hovedsiden: «Båten vår – en Nord West 740» 

For at jeg skulle være på den sikre siden på jakten min etter årsaken til olje- eller dieselfilmen som ofte var synlig i sjøen rundt båten , bestemte jeg meg for å demontere intercooleren (luftkjøleren), splitte den og rensen den innvendig med egnet rensemiddel. 

Begge bildene ovenfor viser intercooleren, sett fra siden og sett ovenfra.

Les mer

Trykktesting og overhaling av dyser i Nord West 740

Tilbake til hovedsiden: «Båten vår – en Nord West 740» 

Sjekking av dieseldyser og overhaling av to dyser
Så bestemte jeg meg for å begynne med dieseldysene om de var i orden eller slitte slik at uforstøvet diesel skulle ha kommet inn i forbrenninga, og dermed forårsaket filmen på sjøen.  Jeg demonterte dysene og tok dem med til Rep & Vedlikehold for trykktest dem. To var helt i orden, mens to måtte sendes til et maritimt dieselverksted for å få byttet dysespissene og få justert dem til riktig åpningstrykk på 190 bar. Det tok sin tid før jeg fikk sendt dysene, og ennå lengere før jeg fikk dem i retur.

Slik ser dysene ut på vår Yanmar 4JH2-DTE

Les mer

Diesel- eller oljelekkasje som var svært vanskelig å lokalisere

Tilbake til hovedsiden: «Båten vår – en Nord West 740» 

Motoren i vår Nord West 740, en Yanmar 4JH2-DTE, hadde gått bare ca. 650 gangtimer da vi kjøpte båten i 2010. I dag har den gått ca. det dobbelte, noe som er lite for en Yanmar båtmotor. For et par år siden begynte jeg å oppdage litt olje- eller dieselfilm i vannet når jeg lenset båten.

Det var ikke noe vakkert syn, og slettes ikke noe å være stolt av. Så derfor gjorde jeg alt for å finne ut av årsaken til forurensninga. Og det gjorde jeg også til slutt. Heldigvis!

Les mer

Oppgradering av vår Nord West 740 gjorde susen

Tilbake til hovedsiden: «Båten vår – en Nord West 740» 

Litt generelt om oppgraderingen av båten
Etter hvert har jeg ettermontert en god del nytt utstyr i vår Nord West 740, bl.a. Eberspächer D4 på 4kW med 6  utblåsningsdyser, helt ny komplett Sleipner hydraulisk styring, Raymarine EV-200 autopilot, en eldre Raymarine radar og Standard Horizon VHF m/AIS. Dessuten monterte jeg inn ny Simrad NSS Evo2 med hele tre ekkoloddsvingere og Navionic kart, samt fornyet min bærbare PC med TIKI Navigator.

Her kan man se litt av utstyret.

Les mer

Ny teakdørk fra A-Å. Gammel Nord West 740 blir nesten som ny.

Tilbake til hovedsiden: «Båten vår – en Nord West 740» 

Ny utvendig teakdørk gjorde susen
Utvendig i cockpiten var dørken veldig slitt, med synlige spor etter 27-28 års bruk. Førsteinntrykket av båten var derfor slettes ikke helt topp. Derfor trengte dørken absolutt totalfornying, og jeg angrer slettes ikke på at jeg gikk i gang med dette prosjektet.

Slik ble teakdørken seende ut da den ble ferdig for fem år siden. Og fortsatt er den nesten like vakker.

Les mer

Første båttur med vår nyinnkjøpte Nord West 740

Tilbake til hovedsiden: «Båten vår – en Nord West 740» 

Båten ble kjøpt ytterst på Frøya, på samme øy som Hitra ligger,  i Sør-Trøndelag. Jeg hadde lest en del om båttypen Nord West 740, og hadde fått inntrykk av at dette var en «traust» liten halvplaner, en såkalt Vestlandsbåt.

Slik bildet ovenfor viser til høyre, er Nord West 740 en typisk halvplaner med de fordeler og ulemper som denne skrogformen innebærer. Men for de som ikke har det så travelt, er båten både trygg og rimelig å kjøre. Ingen uventede overraskelser, selv i urolig sjø.

Les mer